Нажмите на изображение, чтобы проверить, художественное произведение
По сертификации 
Анкерный шпиндель - это машина, которая может быть установлена над палубой или установлена на палубе или под палубой и использоваться для операций анкеровки.
Он имеет те же функции, что и якорная лебедка, но в вертикальной и более компактной конструкции. Обычно анкерный шпиндель может использоваться как для фиксации, так и для швартовки. У шпинделя есть только один барабан, который вращается во время операций, чтобы намотать анкерную линию, но не удерживать и сохранить линию на барабане. Посредством вращения барабан барабана контролирует освобождение и выплату из линии, прикрепленной к якорю, для осуществления операций.
Одно из преимуществ использования якорной лебедки на судне состоит в том, что линия может тянуться с любого направления, но якорная линия должна приближаться к цыганке цепи под углом, который не должен быть больше 5 градусов выше или 5 градусов ниже средней линии Цыган.
Главное классификационное общество в мире
1. Регистр судоходства LR - Lloyd
2. BV - Бюро Веритас
3. RINA - Registro Italiano Navale
4. ABS - Американское Бюро Перевозки
5. DNV --Дет Норске Веритас
6. GL - Германская Ллойд
7. CCS - Китайское классификационное общество
8. НКК - Ниппон Кайджи Кёкай
9. HRS - Греческий регистр судоходства
9. RS - Российский морской регистр судоходства
11.PRS - Польский регистр судоходства
12.BKR - Регистр судоходства Болгарии
13.CCS - Китайское классификационное общество
14.CSLR - Чешский регистр судоходства
15.KR - Корейский регистр судоходства
16.BKI - PT. Biro Klasifikasi Indonesia
Если у вас есть какие-либо предпочтения в отношении судовых электрогидравлических якорных оттяжек, добро пожаловать на покупку качественного оборудования на нашем заводе. Как один из самых профессиональных производителей и поставщиков морского оборудования в Китае, мы предложим вам качественное послепродажное обслуживание и быструю доставку.
http://ru.acir-marine.com/
